dobry samochód do 80 tys

Nowe auto za 120 000 zł – Top 10. przez Wojciech Krzemiński 15 września 2014, 15:45 3. Po raz kolejny postanowiliśmy dokładnie przejrzeć rynkowe oferty i wytypować dziesięć ciekawych propozycji. Tym razem dysponujemy dość pokaźną kwotą 120 tyś. złotych. 1. Volkswagen Passat. Wybieramy samochód: do miasta, dla rodziny, na długie trasy, dla singla i handlowca. 5 maja 15 00:00. Gdy wybieramy samochody do testu, zwykle staramy się o to, żeby były one jak najbardziej podobne do siebie pod wieloma względami. Tym razem będzie inaczej: porównanie zastąpi zestawienie aut z różnymi silnikami i nadwoziami. Samochód dwa lata temu sprzedany znajomemu, dzisiaj ponad 300 tys. na liczniku, nadal nie wystąpiła żadna usterka unieruchamiająca samochód. Zużycie paliwa na trasie 6,5-7 l. Miasto 8,5-10l. Audi A3 II to bardzo dobry samochód, który od lat jest jednym z popularniejszych na rynku wtórnym. Audi A3 II w opinii wielu osób to wyjątkowo niezawodny samochód do 15 tys. złotych, a nawet jeżeli jakaś usterka się pojawi, to mnogość części zamiennych na rynku sprawia, że ewentualna naprawa nie będzie szczególnie kosztowna. Dacia Duster to SUV, który w przeciwieństwie do podobnych aut – zarówno pod względem estetyki, jak i osiągów – nie wiąże się z wydatkiem 80-100 tys. zł. Opcja bazowa z napędem na przednie koła dostępna jest już od 39 tys. zł. Danke Das Ich Dich Kennenlernen Durfte Sprüche. Koniec roku to nie tylko zakupowy szał w centrach handlowych, to również gorący czas w salonach samochodowych, w których trwa wyprzedaż rocznika. To bardzo dobry moment na zakup nowego samochodu, bo dealerzy kuszą naprawdę atrakcyjnymi rabatami. Dziś poszukujemy nowego auta do 70 tys. zł. Czy można za te pieniądze kupić coś sensownego? Okazuje się, że wybór jest bardzo duży. Kwota 70 tys. zł w kontekście zakupu nowego auta wydaje się być całkiem sporym kapitałem. Wydaje, bo przy konfigurowaniu swojego egzemplarza, przy dodawaniu kolejnych elementów wyposażenia opcjonalnego, zazwyczaj tych środków zaczyna brakować albo przekraczamy założony budżet. To norma. Jak już wspomnieliśmy, wybór nowych samochodów do kwoty 70 tys. zł jest rozmaity. My przygotowaliśmy dla was łącznie 10 propozycji. To auta bez podziału na segmenty. Przy ich wyborze kierowaliśmy się kilkoma kryteriami - przede wszystkim szukaliśmy modeli z silnikami benzynowymi o mocy powyżej 100 KM. Zależało nam również na nieco bogatszym wyposażeniu od tego każdym modelu podaliśmy dwie ceny. Pierwsza z nich to bazowa cena egzemplarza, który spełnia powyższe kryteria. Druga cena to nasza kalkulacja, w której zawarte są dodatkowe elementy wyposażenia. Pamiętajmy jednak, że poniższe modele z najsłabszą jednostką napędową pod maską i z najuboższą wersją wyposażenia kosztują zazwyczaj zdecydowanie Stonic - od 60 990 złNasza konfiguracja - 66 490 zł To jedna z tegorocznych nowości Kii. Auto prezentuje się naprawdę korzystnie i jesteśmy przekonani, że trafi w gusta trójmiejskich kierowców. Ceny Stonika rozpoczynają się od 54 990 zł. W naszej konfiguracji wybraliśmy środkowy wariant wyposażenia L i silnik benzynowy MPI o mocy 100 KM (133 Nm maksymalnego momentu obrotowego), który został zestrojony z 6-biegowym manualem. Na liście wyposażenia podstawowego znajdziemy 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, kamerę cofania, skórzano-materiałową tapicerkę, automatyczną klimatyzację, czujniki parkowania czy jaskrawo żółty kolor nadwozia. Volkswagen Polo - od 63 390 złNasza konfiguracja - 66 780 zł Szósta generacja VW Polo dostępna jest już od 44 490 zł, ale w tej kwocie - delikatnie mówiąc - otrzymacie stan surowy. Żeby podnieść komfort podróżowania - trzeba dość sporo dopłacić. Nasze kryteria spełnia silnik TSI legitymujący się mocą 115 KM (200 Nm maksymalnego momentu obrotowego), który współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną. Ta trzycylindrowa jednostka dostępna jest wyłącznie w topowej opcji wyposażenia Highline. W wyposażeniu standardowym znajdziecie system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście, system rozpoznający zmęczenie kierowcy, system rozpoznający pieszych, system radiowy Composition Media, reflektory przeciwmgielne z funkcją statycznego doświetlania zakrętów czy oświetlenie ambiente. Do naszej kalkulacji dorzuciliśmy czujniki parkowania z przodu i tyłu (1600 zł) oraz kamerę cofania (1090 zł). Suzuki Vitara - od 61 900 złNasza konfiguracja - 69 900 zł Pora na trochę japońskiej motoryzacji. Pod lupę bierzemy ofertę Suzuki, w której znajdziemy łącznie siedem modeli. I co ciekawe, każdy z tych modeli w bazowym wariancie mieści się w założonym przez nas budżecie. Konfigurujemy zatem flagowy model, czyli Vitarę. W przypadku tego samochodu mamy drobny dylemat - wybrać napęd na wszystkie koła czy bogatsze wyposażenia? Ostatecznie - kosztem wyższego komfortu - nasz wybór padł na 4WD Allgrip, za który trzeba dopłacić 8 tys. zł, a także silnik benzynowy VVT o mocy 120 KM. Zatem to jedyny model w naszym zestawieniu z napędem 4x4. W opcji wyposażenia Comfort producent dorzuca Hill Descent Control (wspomaganie zjazdu ze wzniesienia) i Hill Hold Control (wspomaganie ruszania na wzniesieniu).Opel Astra - od 59 900 złNasza konfiguracja - 65 300 zł Nasze kryteria spełnia także Opel Astra Hatchback w wersji Enjoy z silnikiem benzynowym o pojemności litra i mocy 100 KM (130 Nm maksymalnego momentu obrotowego). Czterocylindrowy motor współpracuje z 5-biegową skrzynią manualną. Ceny tego zestawienia startują od 63 800 zł. Warto za 1500 zł doposażyć auto w pakiet zimowy, który zawiera: podgrzewane fotele przednie i koło kierownicy, sterowanie radiem w kole kierownicy i tempomat z ogranicznikiem prędkości. Renault Megane - od 59 900 złNasza konfiguracja - 67 350 zł Kolejną naszą propozycją jest czwarta generacja Renault Megane. Trzeba przyznać, że Francuzi odrobili pracę domową i sumiennie popracowali nad poprawą stylistyki swojego hatchbacka. Wybraliśmy Megane w wersji wyposażenia Zen, którego napędza "benzyniak" o pojemności litra generujący moc 114 KM. Tak skonfigurowany egzemplarz kosztuje 64 900 zł. Do tej kwoty dorzucamy dwa dodatki: pakiet City (system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu) w cenie 1600 zł i podgrzewane fotele przednie, na które należy przeznaczyć 850 zł. Seat Leon 5D - od 65 700 złNasza konfiguracja - 68 935 zł Cennik Seata Leona w bazowej wersji startuje od niespełna 60 tys. zł. My dorzuciliśmy kilka tysięcy złotych i wybraliśmy wariant wyposażenia Copa z silnikiem benzynowym TSI o pojemności litra i mocy 110 KM (175 Nm maksymalnego momentu obrotowego). Jednostka współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną. Decydując się na ten model warto doposażyć auto w pakiet Comfort+, który kosztuje 3235 zł. Pakiet zawiera Media System Plus (8-calowy kolorowy ekran dotykowy), czujniki parkowania z tyłu i przodu, czujniki deszczu i zmierzchu, automatyczna funkcja opóźnionego wyłączania świateł, podgrzewane fotele Rapid - od 60 500 złNasza konfiguracja - 68 950 zł Kolejna propozycja pochodzi z oferty Skody. To popularny na naszych drogach Rapid w wersji wyposażenia Ambition z jednostką benzynową TSI o pojemności 1 litra i mocy 110 KM (200 Nm maksymalnego momentu obrotowego), który został zestrojony z 6-biegowym manualem. Auto z tym silnikiem pod maską, w podstawowej wersji kosztuje 60 500 zł. My jednak podnieśliśmy poziom wyposażenia i dorzuciliśmy dwa dodatki: pakiet audio, który zawiera radio Swing z Bluetooth, Skoda Surround z dwoma dodatkowymi głośnikami z tyłu, wielofunkcyjną kierownicę i 15-calowe alufelgi w kolorze srebrnym. Hyundai i30 - od 62 000 złNasza konfiguracja - 69 800 zł Drugim koreańskim przedstawicielem w naszym zestawieniu jest Hyundai i30. Zanim przejdziemy do naszej konfiguracji, warto dodać, że dealerzy nakładają na ten samochód upust w wysokości 5 tys. zł. Można zatem delikatnie zaszaleć. Auto z pakietem wyposażenia Comfort i silnikiem benzynowym MPI o pojemności litra oraz mocy 100 KM, już po wspomnianym rabacie kosztuje 68 tys. zł. Dorzucamy jednak podgrzewane fotele przednie i kierownicę (cena 950 zł) oraz czujniki parkowania z tyłu (850 zł). Toyota Auris - od 65 400 złNasza konfiguracja - 67 427 zł Toyota Auris może pochwalić się najmocniejszym silnikiem w naszym zestawieniu. Skonfigurowaliśmy auto z benzynową jednostką Valvematic o pojemności litra i mocy 132 KM, która współpracuje z 6-stopniową manualną skrzynią biegów. Do podstawowej wersji wyposażenia warto dokupić tylne czujniki parkowania (700 zł) i zestaw podgrzewania foteli w stylu sportowym (1327 zł). Fiat Tipo - od 56 900 złNasza konfiguracja - 69 100 zł Naszą listę zamyka przedstawiciel Grupy FCA - Fiat Tipo. W najuboższej wersji Pop, hatchback z silnikiem T-Jet o mocy 120 KM kosztuje 56 900 zł. My jednak wybraliśmy prawie najwyższy poziom wyposażenia - Lounge, za które trzeba dopłacić 9 tys. zł. Do tej opcji dodaliśmy również pakiet Tech Lounge z tylnymi czujnikami parkowania, kamerą cofania oraz systemem multimedialnym z nawigacją, DAB i Bluetooth (cena 3200 zł). Pewnie niektórych zdziwi tak wysoka cena Fiata Tipo, ale to naprawdę nieźle jeżdżące i wykonane auto. To wciąż nie są SUV-y dla każdego. Przy takich autach trzeba pamiętać o kosztach eksploatacjiDzisiejszy przegląd rynku wtórnego musimy rozpocząć od przestrogi. Trzeba zdawać sobie sprawę, że kupno luksusowego SUV-a to dopiero początek wydatków. Samo zużycie eksploatacyjne podstawowych elementów generuje spore koszty. Wymiana tarcz hamulcowych z przodu to wydatek rzędu 1000 zł. Wysoka masa własna skraca też żywotność zawieszenia. Jeśli mamy do czynienia z pneumatycznym rozwiązaniem, wydatki serwisowe sięgają tysięcy złotych. Jeden amortyzator to koszt w wysokości przynajmniej dwóch tysięcy zł, a należy pamiętać, że są cztery. Roboczogodzina mechanika też kosztuje. W przypadku usterki podzespołów silnika 8 lub 10-cylindrowego, zazwyczaj trzeba wyciągnąć jednostkę, co już na starcie generuje koszty na poziomie 3-4 tysięcy zł. Przynajmniej drugie tyle będzie nas kosztować wymiana rozrządu. Jeśli zatem klient ceni sobie luksus i SUV klasy premium spełnia jego oczekiwania, warto postawić na słabsze odmiany silnikowe z klasycznym zawieszeniem opartym na stalowych i aluminiowych elementach. Gwarantuje niższy komfort, ale w znacznie mniejszym stopniu drenuje Zaczynamy od Audi Q7 I - opinie i silnikiFlagowy SUV Audi tej generacji produkowany od 2005 do 2015 r. i jako jeden z niewielu na rynku występował również w wersji siedmioosobowej - dodatkowe dwa siedziska umieszczono pod podłogą bagażnika. Typowa dla Audi wysoka jakość wykończenia kabiny przekłada się na doskonała kondycję nawet najstarszych egzemplarzy. Mimo pokaźnych gabarytów, wnętrze Q7 oferuje tylko wystarczającą przestrzeń dla jednostek napędowych Audi Q7 jest bardzo bogata. Wszystkie benzynowe silniki dysponują wtryskiem bezpośrednim, co bardzo podnosi koszt montażu instalacji gazowej. Motory V6 i V8 FSI o mocy 280 i 350 KM sprawnie napędzają ciężkie Q7, zużywając przy tym ogromne ilości paliwa. Bardzo poszukiwanym kompromisem są silniki wysokoprężne V6 TDI i V8 TDI o mocy 240 i 340 KM. Bogato wyposażone egzemplarze dysponują pneumatycznym zawieszeniem gwarantującym jeszcze większy komfort jazdy w każdych warunkach. Zobacz wideo W Studiu Biznes potężny SUV o wadze 2,3 tony. Sprawdzamy jego możliwości na drodze 2. Mercedes ML II- opinieOd 2005 do 2011 r. produkowana była druga generacja Mercedesa ML, która w przeciwieństwie do poprzednika wyzbyła się szeregu problemów jakościowych. Kluczową zmianą była rezygnacja z ramowej konstrukcji na rzecz nadwozia samonośnego. Przy okazji producent wyraźnie poprawił zabezpieczenie antykorozyjne - rdza atakuje tylko nieliczne egzemplarze. Jakością wykonania, wnętrze nie odstaje od pozostałych, osobowych modeli marki. Oferuje wysoką jakość wykonania, montażu i materiałów, choć niektóre plastikowe panele nie pasują do SUV-a za 250-500 tysięcy zł. W tym modelu producent zrezygnował z czterocylindrowych silników i manualnych przekładni. Paleta napędowa ML to wyłącznie jednostki widlaste sześcio i ośmiocylindrowe. Benzynowe 272, V8 306 KM oraz diesel 190-235 KM. Najmniej problemów sprawia podstawowa odmiana zasilana benzyną. Można ją wzbogacić o instalację ML II fot. Mercedes3. Jeep Grand Cherokee WK50 tysięcy złotych wystarczy także na znalezienie kolejnego modelu, który nie boi się ciężkich terenowych przepraw. Jeep Grand Cherokee WK produkowany był od 2005 do 2010 r. Typowo amerykańska prezencja i jakość wykonania nawet dziś przyciąga nie tylko wiernych miłośników zabezpieczone przed korozją nadwozie skrywa zaskakująco ciasne wnętrze, przywodzące na myśl auta kompaktowe. Tandetne elementy plastikowe w kabinie przypominają o amerykańskim rodowodzie modelu, podobnie jak rażąca taniością skórzana tapicerka. Zaskakuje natomiast solidne wykonanie, dzięki czemu wszelkie udogodnienia elektronicznie działają po latach intensywnego użytkowania. Najmniej problematyczne okazują się wolnossące silniki benzynowe V6 i V8 o mocy 210 KM i 300-357 KM łączone z automatyczną przekładnią automatyczną. Moc trafia stale na cztery koła. W razie konieczności, mamy do dyspozycji skrzynię redukcyjną. W swojej klasie, Jeep nie ma sobie równych w trudnych warunkach poza utwardzonymi BMW X5 IPodobna kwota wystarczy na zakup pierwszej generacji BMW X5 produkowanej od 1999 do 2006 r. w północnoamerykańskich zakładach marki. Z uwagi na dużą popularność modelu, znalezienie zadbanego egzemplarza nie powinno stanowić większego wyzwania. Kontrowersyjna sylwetka także dziś może się podobać. Ogromną zaletą flagowego SUV-a BMW jest doskonałe zabezpieczenie antykorozyjne oraz trwałe wykończenie wnętrza. Obszerna kabina z łatwością mieści cztery dorosłe osoby. W bezwypadkowych egzemplarzach wszystkie elementy wyposażenia wnętrza działają bez najmniejszych problemów, jedynie okazjonalnie wypalają się ciekłokrystaliczne wyświetlacze i zdarzają się drobne, lecz kosztowne usterki modułów napędu X5 zastosowano szereg udanych jednostek napędowych. Wśród benzynowych mechanicy polecają bazową jednostkę 231 KM i V8 286 KM. Amatorzy silników diesla muszą skusić się na D o mocy 184-218 KM. Każdy z motorów łączony był z automatyczną przekładnią i napędem 4x4 faworyzującym tylną X5 I fot. BMW 5. Volvo XC90 IOgromną popularnością przez cały okres produkcji cieszyło się Volvo XC90 pierwszej generacji. Szwedzki SUV produkowany był od 2002 do 2014 r. praktycznie w niezmienionej formie - producent wprowadzał jedynie estetyczne narysowana karoseria została wzorowo zabezpieczona przed korozją. Bez względu na wiek, rdza nie pojawia się na bezwypadkowych egzemplarzach. Ascetyczne wnętrze jest wzorem ergonomii i wysokiej jakość wykonania. Niemniej, elementy z tworzyw sztucznych po latach potrafią piszczeć i skrzypieć. Kompletne wyposażenie z zakresu komfortu i bezpieczeństwa znajdziemy w większości egzemplarzy, także tych sprowadzonych ze Stanów Zjednoczonych i napędu XC90 oddelegowano szwedzkiego, pięciocylindrowego diesla D o mocy 163-200 KM. Paleta benzynowa składa się z trwałych, lecz paliwożernych silników Turbo, Turbo, i V8 (Yamaha) o mocy 210, 272, 238 i 315 KM. Najsłabszym punktem XC90 są automatyczne skrzynie biegów wytrzymujące 200-250 tysięcy kilometrów - remont pochłonie około 5 tysięcy złotych. Polscy kierowcy najchętniej kupują Volkswageny i Ople. Z opinii mechaników i raportów niezawodności wynika, że równie dobry wybór to marki japońskie. Ale czy niezawodne auto, które posłuży chociaż przez 2-3 lata, uda się kupić za kilka tysięcy złotych?Fot. Marzena Bugała - Azarko Polscy kierowcy najchętniej kupują Volkswageny i Ople. Z opinii mechaników i raportów niezawodności wynika, że równie dobry wybór to marki japońskie. Ale czy niezawodne auto, które posłuży chociaż przez 2-3 lata, uda się kupić za kilka tysięcy złotych?Instytuty i firmy analityczne z całej Europy co roku przygotowują opracowania obrazujące poziom niezawodności popularnych modeli samochodów używanych. Chociaż metodologia badania w każdym przypadku jest inna, klasyfikacja powstaje głównie na podstawie liczby usterek zanotowanych w trakcie eksploatacji. W opracowaniach ADAC, Dekra i TUV z reguły najlepiej wypadają auta z Niemiec i Japonii. Mechanik samochody Stanisław Płonka zapewnia jednak, że czasy, w których auta z Francji były awaryjne i drogie w eksploatacji dawno minęły. - Francuzi poprawili jakość wykonania samochodów, w tej chwili Citroen C4 albo Peugeot 307 wcale nie są gorsze od Volkswagena Golfa VI. Maksymalnie dopracowane są auta z Azji. Dowód to siedmioletnia gwarancja na Kię oraz pięcioletnia na Hyundaia – mówi opinie mechaników i wyniki analiz przekładają się rynek wtórny? Zdaniem Marka Raka, kierownika giełdy samochodowej w Rzeszowie, czołówka zestawienia TUV i Dekra nie do końca pokrywa się ze sprzedażą używanych samochodów w Polsce. - Bo ciągle najpopularniejsze są Volkswageny i Audi. Ze względu na przystępną cenę dobrze sprzedają się także Renault i Ople. Mimo rozsądnych cen i bezsprzecznie wysokiej jakości samochody japońskie i koreańskie są ciągle mniej popularne – ocenia Marek Rak. Potwierdzają to także zestawienia marek najczęściej importowanych samochodów czy modele wyszukiwane w serwisach ogłoszeniowych. Od lat prym wiodą Audi, BMW, Ford, Opel, Skoda i modele samochodów używanych w cenie do 10 000 złFiat Seicento (1998-2010)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotychOk. 3-4 tys. zł wystarczy na nieźle utrzymanego Fiata Seicento z ostatnich lat produkcji i z instalacją gazową, która znacząco obniża koszty eksploatacji auta. Samochód niezbyt komfortowy i mało przestronny, ale ze względu na niskie koszty utrzymania znakomity do jazdy po mieście. Do wyboru silniki 900 ccm i 1,1 l. Słabe punkty to termostat, silnik wentylatora, gumowe elementy tylnego zawieszenia i łożyska kół. Na błotnikach, w rejonie nadkoli oraz wokół zamka tylnej klapy i bocznych kierunkowskazów często pojawia się korozja. Naprawy są jednak stosunkowo tanie. Warto poszukać wersji Sporting, która ma pod maską nie tylko silnik ale również zawieszenie zapewniające lepsze prowadzenie, bogatsze wyposażenie i atrakcyjniej stylizowane zderzaki, które dodają Seicento Escort VII (1995-2002)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotych3-4 tys. złto kwota pozwalająca kupić nieźle zachowanego Forda Escorta VII generacji z ostatnich lat produkcji i wyposażeniem obejmującym klimatyzację czy instalację gazową. Samochód niedoceniany na polskim rynku głównie ze względu na awaryjne silniki Diesla i szybko postępującą korozję nadwozia i podwozia. W wielu przypadkach naprawy są już nieopłacalne. Jeżeli uda się znaleźć "zdrowy" egzemplarz, warto zadbać o regularną konserwację podwozia i profili zamkniętych, co spowolni rozwój rdzy. Słabe punkty Escorta to szybko zużywające się elementy przedniego zawieszenia. Alternatywą dla diesli są niezłe silniki benzynowe. Występują w wersjach i o mocy od 60 do 150 KM. W Polsce najwięcej jest wersji i Bazowego silnika nie polecamy. To przestarzała konstrukcja z wałkiem rozrządu w kadłubie i o zbyt małej mocy do napędzania kompaktowego Forda. Wideo przygotowane we współpracy z marką Citroën [page_break]Opel Corsa B (1993-2000)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotychMając 3-4 tys. zł można poszukać ładnego Opla Corsy B, czyli wersji produkowanej w latach 1993-2000. Auto występuje z silnikami benzynowymi o pojemności i oraz dieslami i Najciekawsze jednostki to benzynowe i występujące w wersjach ośmio- i szesnastozaworowych. Amatorom mocniejszych wrażeń polecamy wersję GSi z 16V (106-109 KM), która jest niestety trudna do znalezienia na rynku wtórnym. Ze względu na niską kulturę pracy i kiepskie osiągi słabe recenzje zbiera trzycylindrowy silnik Wady Corsy to przede wszystkim kiepska blacha, nieodporna na korozję i ubogie wyposażenie najtańszych egzemplarzy ze słabymi Ibiza II (1999-2002)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotych4-6 tys. zł. Seat Ibiza II generacji w wersji poliftingowej, produkowanej w latach 1999-2002. Kierowcy najczęściej porównują go do Volkswagena Polo. Ibizę wyróżnia jednak ciekawsza stylistyka nadwozia i wnętrza. W gamie silników najpopularniejsze propozycje to benzynowy, 75-konny i niezmordowany TDI o mocy 90 KM. Słabsza, 68-konna jednostka SDI nie posiada turbodoładowania - mizerne osiągi rekompensuje trwałość silnika. Samochód jest dobrze zabezpieczony przed korozją. Zawieszenie chociaż stosunkowo twarde, uchodzi za trwałe. Słabe strony to wycierające się osłony klamek, pękająca linka sprzęgła i awaryjny centralny Civic VI (1995-2001)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotych5-8 tys. zł trzeba przygotować Hondę Civic szóstej generacji. Taka kwota pozwoli na zakup dobrze utrzymanego egzemplarza z ostatnich lat produkcji. Auto wytwarzane w latach 1995-2001, to bezsprzecznie jeden z najlepszych samochodów w swojej klasie. Występował w trzech wersjach nadwozia: trzydrzwiowy hatchback i czterodrzwiowy sedan były produkowane w Japonii. Pięciodrzwiowy liftback to wersja brytyjska. Podstawową jednostką napędową było benzynowe w wersjach 75 i 90-konnej. Występowały tu także silniki i Właściwie eksploatowana Honda Civic jest praktycznie bezawaryjna, drobne usterki mogą wiązać się ze zużyciem termostatu, czy zabrudzeniem silnika krokowego, co skutkuje falowaniem obrotów. Auto lubi też korodować, szczególnie w okolicy tylnych nadkoli, na błotnikach. W najtańszych egzemplarzach ogniska korozji potrafią być rozległe, co dyskwalifikuje samochód. Naprawa będzie nieopłacalna. [page_break]Peugeot 206 (1998-2012)Bartosz GubernatUżywanego Peugeota 206 uda się kupić nawet za 2000 zł. Zasługujące na zainteresowanie egzemplarze są jednak znacznie droższe. By liczyć na przyzwoite wyposażenie, niezły silnik i dobrą kondycję mechaniczną, na zakup auta trzeba przeznaczyć od 5000 zł wzwyż. Niezłą propozycją jest zmodernizowany Peugeot 206+ (2009-2012), którego można kupić od 8 tys. zł. Mały Francuz to jeden z najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie. Najlepsze wersje silnikowe to benzynowe i cenione za niezawodność i niskie zużycie paliwa. Auto występuje także z jednostkami i Są bardziej dynamiczne, ale jednocześnie zużywają znacznie więcej paliwa. Diesle to i HDI korzystające z systemu Common Rail oraz D wyposażony w klasyczną pompę wtryskową. Ten ostatni jest najprostszy w obsłudze i najmniej awaryjny, ale bardzo głośny. 206 jest odporny na korozję. Warto sprawdzić stan tylnej belki - jej naprawy nie są Corolla VIII (1997-2002)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotych Szukając dobrego auta używanego warto poświęcić nieco więcej czasu i rozejrzeć się za Toyotą Corollą ósmej generacji. Prosta budowa silników i zawieszenia czynią to auto niekłopotliwym w codziennej eksploatacji. Nadwozie dobrze zabezpieczone przed korozją, jeśli nie było uszkodzone, nie powinno rdzewieć. Dostępne silniki to benzynowe (86 KM), (97 KM), (110 KM) oraz dwulitrowe diesle D4-D: wolnossący i turbodoładowany. Znakomita propozycja to przede wszystkim i VVT-i wykorzystujące technologię zmiennych faz rozrządu. Miłośnicy aut ze sportowym pazurem mają do wyboru wersję G6 z silnikiem 6-biegową skrzynią i pakietem stylistycznym. Z kolei do kombi ze 110-konnym, benzynowym Toyota proponowała napęd na cztery koła. Znalezienie używanej Corolli jest dosyć trudne. Mimo wysokich cen (4-10 tys. zł) zadbane egzemplarze szybko znajdują kolejnych właścicieli - procentuje renoma Focus I (1998-2004)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotychFord Focus I generacji. Następca Escorta. Można go kupić już za 2 tys. zł, ale przyzwoity egzemplarz nadający się do jazdy bez większych remontów silnika czy zawieszenia to minimum 4-5 tys. zł. Przy budżecie sięgającym 10 tys. zł wybór staje się ogromny - można skusić się nawet na dobrze wyposażone i zadbane auto po face liftingu, który przeprowadzono w 2001 r. Słabe punkty Focusa to w zasadzie tylko korozja, pojawiająca się praktycznie na całym nadwoziu. Poza tym samochód jest niezawodny. Na pochwałę zasługuje przede wszystkim ponadczasowa stylistyka i świetne, wielowahaczowe zawieszenie. Najlepsze silniki to benzynowe (101 KM) i (115 KM). Ze względu na spore zużycie paliwa kierowcy rzadziej wybierają 130-konną wersję Diesle TD, TDDi i TDCi nie zbierają najlepszych opinii. Szczególnie ten ostatni, który jest bardzo czuły na kiepskiej jakości paliwo.[page_break]Opel Astra II (1998-2009)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotychKierowcy i mechanicy niemal jednogłośnie mówią, że to jeden z najprostszych samochodów na rynku. Stan rzeczy przekłada się na łatwość napraw. Wiele można przeprowadzić we własnym zakresie. Markowe zamienniki są tanie. Opel Astra II generacji rzeczywiście nie powala osiągami i stylistyką, ale trudno uznać to za wadę. Auta z silnikami benzynowymi i oraz dieslem Isuzu rzadko się psują, są stosunkowo pojemne i można je kupić za przyzwoite pieniądze. Co istotne, przy regularnej wymianie i kontroli stanu oleju w silnikach wysokoprężnych łańcuch rozrządu jest tu bezobsługowy. Astra II nie boryka się z problemem korozji, chociaż za lepiej za zabezpieczone przed rdzą uchodzą auta z pierwszych lat produkcji. W produkowanej od 2003 r. Astrze Classic częściej pojawiają się rude wykwity. Rozpiętość cenowa wygląda podobnie, jak w przypadku Focusa. Jeżdżącą Astrę II można kupić za mniej niż 2000 zł, ale by liczyć na dobry stan, mocniejszy silnik, klimatyzację, ABS czy instalację gazową, z którymi silniki Opla dobrze współpracują, trzeba wydać znacznie więcej. Zasługujący na zainteresowanie egzemplarz będzie kosztował przynajmniej 5-6 tys. A4 B5 (1994-2001)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotychAudi A4 pierwszej generacji jest jednym z najbardziej poszukiwanych aut klasy średniej. Nieprzypadkowo. Samochód świetnie wykonany, perfekcyjnie zabezpieczony przed korozją i bezawaryjny. Najpopularniejsze na polskim rynku są wersje benzynowe i oraz diesle TDI i - dużo bardziej problematyczny i droższy w naprawach V6 TDI. Naszym zdaniem najlepsza propozycja to TDI, występujący tu w wersji 110-konnej z pompą wtryskową. A4 jest dobrze wyciszone, a dobrej jakości materiały wykończeniowe znakomicie znoszą próbę czasu. Samochód nie jest jednak tak perfekcyjny, za jaki wielu chciałoby go uważać. Aluminiowe, wielowahaczowe zawieszenie przednie jest drogie w naprawach (komplet solidnych zamienników kosztuje przeszło 1000 zł). Wiele egzemplarzy jest też skrajnie wyeksploatowanych. W deklarowane - szczególnie w przypadku diesli - przebiegi 170-270 tys. km - nie ma co wierzyć. Bliższe prawdy jest zwykle 500-700 tys. km lub więcej. Minusem A4 jest też przeciętna ilość miejsca w drugim rzędzie oraz ubogie wyposażenie najsłabszych wersji silnikowych. Egzemplarze wyceniane na 2-3 tys. zł warto więc omijać szerokim łukiem. Jeżeli A4 B5 ma cieszyć i nie sprawiać problemu, na jego zakup warto przeznaczyć nawet 8-10 tys. zł. Co ważne, później taki egzemplarz i tak szybko znajdzie właściciela, a utrata wartości nie powinna być Accord VI (1998-2002)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotychCiekawą propozycją za niewielkie pieniądze pozostaje Honda Accord VI generacji. Limuzynę o sportowym zacięciu można kupić z silnikami benzynowymi i oraz dwulitrowym dieslem. Ten ostatni został zbudowany we współpracy z Roverem, nie zbiera najlepszych opinii. Znacznie ciekawsza propozycja to 136-konne i 150-konne Obie jednostki są bardzo dynamiczne, zużywają przy tym umiarkowane ilości paliwa. Podobnie jak Civica, Accorda również trapi korozja krawędzi elementów i podwozia. Auto warto bardzo dokładnie obejrzeć, bo rdza nie zawsze jest widoczna na pierwszy rzut oka, ale mocniejsze naciśnięcie np. na wnętrze przedniego błotnika może odsłonić dziurę na wylot. Sygnałem ostrzegawczym może być zawilgocenie dywaników podłogowych. Jeżeli uda znaleźć się przyzwoity egzemplarz, warto zlecić wykonanie konserwacji podwozia i profili zamkniętych. Poza tym samochód rzadko się psuje. Ceny Accorda startują z pułapu 4000 zł. Na najlepsze egzemplarze trzeba przygotować 10-14 tys. zł. [page_break]Skoda Octavia I (1996-2010)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotychCzeski przebój jest dostępny w niezliczonych wersjach silnikowych i wyposażeniowych - 14 lat rynkowego stażu zobowiązuje. Sprawia to, że każdy będzie w stanie znaleźć coś dla siebie. Tym bardziej, że najtańsze egzemplarze kosztują 3000 zł, a najdroższe 20-22 tys. zł. Octavia pierwszej generacji była oferowana w wersjach liftback i kombi. Obie mają potężne bagażniki. Silniki to sprawdzone jednostki benzynowe to i oraz diesel TDI. Mimo upływu lat, dość proste nadwozie prezentuje się całkiem nieźle. Octavia raczej nie koroduje i podobnie jak inne auta z grupy VW rzadko ulega poważnym awariom. Ale nie jest pozbawiona wad. Słabe punkty to przede wszystkim przepływomierze i pompy paliwowe. Dość częste są także awarie czujników, ABS-u. Plus za łatwość napraw i niskie ceny części Leon I (1999-2005)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotychHiszpański bliźniak Octavii - mniej przestronny, ale ładniejszy, przyjemniejszy w prowadzeniu i posiadający ładniejsze wnętrze (deska rozdzielcza jest zbliżona do stosowanej w Audi A3 pierwszej generacji). Najtańsze Leony kosztują ok. 5000 zł. Najlepsze egzemplarze z końca produkcji są dwu- lub trzykrotnie droższe. Auto z grupy Volkswagena na polskim rynku występuje przede wszystkim z silnikami benzynowymi i oraz wysokoprężnym TDI. Niestety jest bardzo popularne zarówno wśród kierowców, jak i złodziei. Leon oferuje spory bagażnik, niezłe wykonanie i ładną linię nadwozia. Nie powinien rdzewieć. Kto ma zasobną kieszeń i szuka mocnych wrażeń, znajdzie 150-konne TDI, 225-konne bądź 204-konne VR6 z napędem na cztery koła. Ceny takich aut przekraczają jednak nierzadko próg 20 tys. Passat B5 (1996-2005)Najlepsze auta używane za mniej niż 20 tysięcy złotych Limuzyna Volkswagena z technicznego punktu widzenia jest technicznym bliźniakiem omawianego już Audi A4 B5. I podobnie jak ono, ma zaskakująco wysokie notowania na rynku wtórnym. Czy słusznie? Zdania są podzielone. Passat jest solidny, ale ma też kilka słabych punktów - w tym wielowahaczowe zawieszenie przedniej osi i diesla V6 TDI. Najtańsze są egzemplarze z silnikami benzynowymi – i oraz mocno wyeksploatowane TDI. Jeżdżącego Passata można już kupić za niecałe 3000 zł. Najlepsze egzemplarze sprzed face liftingu przeprowadzonego w 2000 r. są wyceniane na 10 tys. zł. Ofertę zamykają Passaty z 2005 r. za 15-17 tys. zł. Passat B5 uchodzi za znacznie bardziej solidnego od swojego następcy. W wersji kombi oferuje spory bagażnik. Silniki benzynowe dobrze tolerują instalacje ofertyMateriały promocyjne partnera Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 26 984 ogłoszenia Znaleziono 26 984 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Citroën C8 Rodzinne auto Samochody osobowe » Citroen 12 600 zł Do negocjacji Poznań, Stare Miasto dzisiaj 11:40 Toyota avensis gaz FAKTURA VAT Samochody osobowe » Toyota 13 000 zł Warszawa, Białołęka dzisiaj 11:39 AUDI A4 B7 Avant 2,0 Mpi Benzyna Samochody osobowe » Audi 19 500 zł Do negocjacji Ryki dzisiaj 11:38 Citroën C3 Picasso Do sprzedania Citroen C3 Picasso benzynka Samochody osobowe » Citroen 16 900 zł Do negocjacji Staszów dzisiaj 11:38 Volkswagen Golf Tdi 105km Tour Idealny Stan Bezwypadkowy Samochody osobowe » Volkswagen 16 999 zł Łomża dzisiaj 11:38 Mercedes-Benz Klasa E 183PS AVANTGARDE / Absolutnie Perfekcyjna Igła - AUTO BIJAK Samochody osobowe » Mercedes-Benz 55 900 zł Kłodzko dzisiaj 11:38 Toyota Celica VVTi 143KM Manual Klima Szwajcaria Samochody osobowe » Toyota 20 900 zł Do negocjacji Lublin dzisiaj 11:38 Audi 80 Piękna UNIKAT 99 tys. przebiegu AUTOMAT Samochody osobowe » Audi 14 999 zł Pawłowo dzisiaj 11:37 Audi a3 Przebieg 122 tys Samochody osobowe » Audi 30 500 zł Do negocjacji Słubice dzisiaj 11:37 Audi 80 Samochody osobowe » Audi 9 950 zł Do negocjacji Mińsk Mazowiecki dzisiaj 11:37 Meriva 8V 1szy lakier OC 2023 KLIMATYZACJA Hak Opel ZAMIANA mozliw Samochody osobowe » Opel 5 600 zł Bydgoszcz dzisiaj 11:36 Ford kuga Samochody osobowe » Ford 45 900 zł Do negocjacji Chocznia dzisiaj 11:36 Citroen c5 hdi 140hp. Samochody osobowe » Citroen 20 500 zł Do negocjacji Łódź, Śródmieście dzisiaj 11:36 Opel Astra Benzyna Alufelgi Klimatyzacja Tempomat Kredyt Opłacony Samochody osobowe » Opel 13 900 zł Do negocjacji Kutno dzisiaj 11:36 Land Rover Range Rover Range Rover L405 Autobiography Samochody osobowe » Land Rover 239 000 zł Do negocjacji Gdańsk, Osowa dzisiaj 11:35 Chrysler PT Cruiser Chlyster PT Cruiser w bardzo dobrym stanie Samochody osobowe » Chrysler 8 200 zł Do negocjacji Chałupy dzisiaj 11:35 Opel Vectra Benzyna 125KM-2005r-93 fotele-PDC Samochody osobowe » Opel 14 950 zł Do negocjacji Łask dzisiaj 11:35 Opel Insignia Opel Insignia CDTI Executive Cosmo Samochody osobowe » Opel 43 000 zł Warszawa, Wola dzisiaj 11:35 Nissan Murano Cabrio benzyna+LPG, 4x4 stałe, 256km Samochody osobowe » Nissan 56 000 zł Do negocjacji Jawor dzisiaj 11:34 Volvo V90 Volvo V90 Cross Country D4 AWD Faktura VAT 23% Salon Polska Cesja Samochody osobowe » Volvo 229 900 zł Do negocjacji Rumia dzisiaj 11:34 Opel Vectra Opłacona 2007 r 1,8 ben 140 Ps Śliczna Przebieg 157 tys km Oryginał Samochody osobowe » Opel 15 900 zł Do negocjacji Tomaszów Lubelski dzisiaj 11:33 Opel Vectra Opłacona 2007 r 1,8 ben 140 Ps Śliczna Przebieg 157 tys km Oryginał Samochody osobowe » Opel 15 900 zł Do negocjacji Tomaszów Lubelski dzisiaj 11:33 Ford Mondeo Benzyna Mk 4 Titanium /Opłacony Samochody osobowe » Ford 24 500 zł Do negocjacji Nowogród dzisiaj 11:33 Peugeot 508 2,0Hdi 140Koni Panorama Nawigacja Zarejestrowany Długie Opłaty Samochody osobowe » Peugeot 31 900 zł Przasnysz dzisiaj 11:33 Audi A3 S-Line 2011 A3 8P Sportback 5D TDI CR 140 KM Manual XenonLED Samochody osobowe » Audi 35 900 zł Stadła dzisiaj 11:33 Peugeot 3008 GT PACK 1,5 BLUEHDI 130KM EAT8 black pack / dostępny od ręki Samochody osobowe » Peugeot 214 600 zł Łódź, Bałuty dzisiaj 11:32 Opel Astra Astra K LED AGR Masaż Kamera Wentyl Klima 2x Koła Park/Go Samochody osobowe » Opel 73 900 zł Do negocjacji Łódź, Widzew dzisiaj 11:32 Volkswagen Passat Polska^100%ASO Volkswagen#Pierwszy Włascicieł Samochody osobowe » Volkswagen 79 850 zł Do negocjacji Cieszyn dzisiaj 11:32 Peugeot 508 Peugeot 508 sedan 2011 Duża Navi Samochody osobowe » Peugeot 21 500 zł Włocławek dzisiaj 11:31 Honda Prelude HONDA PRELUDE automat z Holandii Samochody osobowe » Honda 9 999 zł Poraj dzisiaj 11:30 Ford Galaxy Gord Galaxy tdci wersja Ghia Samochody osobowe » Ford 17 900 zł Do negocjacji Syców dzisiaj 11:29 Ford Galaxy Gord Galaxy tdci wersja Ghia Samochody osobowe » Ford 17 900 zł Do negocjacji Syców dzisiaj 11:29 Mitsubishi ASX 150KM Xenon Kamera cofania Grzane fotele Tempomat Klima Samochody osobowe » Mitsubishi 53 900 zł Do negocjacji Radom dzisiaj 11:29 Skoda Superb Skoda Superb FSI Samochody osobowe » Skoda 45 000 zł Do negocjacji Gdów dzisiaj 11:29 Jeep Cherokee Samochody osobowe » Jeep 33 900 zł Bydgoszcz dzisiaj 11:29 Skoda Scala TSI Ambition , krajowy, bezwypadkowy, faktura VAT 23% Samochody osobowe » Skoda 81 900 zł Międzyrzecze Górne dzisiaj 11:29 Mercedes-Benz Klasa E Mercedes E w211 komresor Samochody osobowe » Mercedes-Benz 22 500 zł Do negocjacji Gdynia, Obłuże dzisiaj 11:29 BMW Seria 3 BMW 330i XDrive G20 Samochody osobowe » BMW 180 000 zł Do negocjacji Hrubieszów dzisiaj 11:29 Audi A4 Benzyna 130KM Bardzo ładna sprowadzona z Niemiec Samochody osobowe » Audi 16 900 zł Lidzbark Warmiński dzisiaj 11:29 SUV do 80 tys. złotych – jak wybrać dobry samochód terenowy do miasta? Jakie nadwozie wybrać? Skoda, Mazda, Renault, Honda, Toyota, a może inny model? Sprawdź nasze zestawienie!Jeśli szukasz dobrego samochodu do 80 tysięcy złotych, trafiłeś w dobre miejsce. W zakładanym budżecie możesz znaleźć już dobrze zachowane modele wielu renomowanych producentów, takich jak Mitsubishi, Seat, Peugeot, Opel czy Fiat. Sprawdź, jaki SUV do 80 tys. złotych wybrać!SUV do 80 tys. złotych – co to za samochód?SUV jest skrótem od Sport Utility Vehicle, czyli samochodu, który łączy w sobie cechy samochodu osobowego z pojazdem terenowym. To wielofunkcyjny pojazd, który może być wykorzystywany zarówno do codziennego użytku, jak i do zadań specjalnych. SUV-y są bardziej przystępne i komfortowe od tradycyjnych terenówek, które są bardziej toporne i nie nadają się do ruchu miejskiego. Natomiast każdy SUV może spełniać zadania auta rodzinnego, miejskiego czy sportowego. Większość SUV-ów posiada aktywny napęd na cztery koła, więc idealnie nadają się również do poruszania się po ciężkich terenach. To jedne z najbardziej wszechstronnych i uniwersalnych samochodów. Samochody typu SUV są wizualnie podobne do crossoverów, jednakże różnią się od nich przede wszystkim użytecznością i czy crossover – jakie różnice i co wybrać?Crossovery wyglądem przypominają SUV-y, jednakże są one dostosowane wyłącznie do poruszania się w ruchu miejskim i na autostradach. Samochody te nie poradzą sobie w trudnych warunkach terenowych. Zapewniają one wyższy komfort jazdy w mieście, ponieważ są nieco mniejsze i najczęściej reprezentują pojazdy z segmentu B i segmentu C. Do tego często wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów i wiele udogodnień, takich jak aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, mniej paliwożerny silnik i technologiczne nowinki. Jeśli zamierzasz poruszać się po trudniejszych terenach, jedynym słusznym wyborem będzie inwestycja w Sportage – jeden z najlepszych używanych SUV-ówW zakładanym budżecie na SUV-a do 80 tys. złotych możesz znaleźć samochody Kia Sportage III generacji. Dostępne są stosunkowo nowe modele, ponieważ bez problemu na rynku wtórnym znajdują się samochody z roczników 2014–2015. Używany samochód Kia będzie dobrym rozwiązaniem, które pozwoli ci połączyć atrakcyjną cenę, młody rocznik i innowacyjne rozwiązania technologiczne. Możesz również znaleźć nowsze modele po liftingu, jednak mogą one być delikatnie uszkodzone. Warto zaznaczyć, że Kia Sportage w 2011 roku wygrała plebiscyt na Samochód Roku w Słowacji. Polecane są egzemplarze z silnikiem diesla o pojemności Juke i Nissan Qashqai – dobre używane SUV-y do 80 do 80 tys. złotych może być dobrym wyborem, jeśli zdecydujesz się na ofertę Nissana. W zakładanym budżecie znajdziesz modele Juke i Qashqai. Pierwszy z nich możesz kupić nawet z roczników 2018–2019, które są już po liftingu. Natomiast Nissan Qashqai za około 70 tys. złotych znajdziesz z rocznika 2016–2017. Oba modele należą do kompaktowych SUV-ów azjatyckiego producenta i charakteryzują się nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, dynamicznym silnikiem i oryginalnym designem. Polecane są benzynowe jednostki l o mocy 115 KM lub modele z silnikiem diesla o mocy 130 X3 lub X5 – SUV marki premiumJeśli chciałbyś kupić stosunkowo młody model bawarskiego producenta samochodów premium, powinieneś szukać BMW X3. W określonym budżecie znajdziesz około 10-letnie modele. Natomiast jeśli liczysz na model z wyższej półki, powinieneś szukać BMW X5 z lat 2009-2011. Zarówno X3, jak i X5 są samochodami bardzo dobrze wyposażonymi, które mogą pochwalić się świetnymi osiągami. Polecane są wolnossące silniki o mocy dochodzącej do 200 Tucson – samochód osobowy do zadań specjalnychHyundai Tucson jest modelem, który jest polecany szczególnie rodzinom z dziećmi oraz miłośnikom aut o sporych gabarytach. W okolicach 70-80 tysięcy złotych można kupić dobrze wyposażony egzemplarz z lat 2016–2017. W porównaniu do drugiej generacji Hyundai uprościł nazewnictwo oraz postawił na bardziej atrakcyjną szatę wizualną, która teraz przypomina bardziej crossovery i kompaktowe SUV-y niż klasyczne samochody terenowe. Auto nadaje się zarówno do zadań specjalnych, jak i do codziennego użytku. Polecane są wersje silnikowe o pojemności Duster – nowy SUV do 80 tys. złotychTo jeden z nielicznych samochodów, który można kupić za 80 tysięcy złotych prosto z salonu. Auto jest zdecydowanie jednym z mniej atrakcyjnych wyborów z tego zestawienia, ale jeśli marzysz o nowym samochodzie, Dacia Duster będzie świetnym rozwiązaniem. Najnowsze modele posiadają kamerę cofania, podgrzewane fotele i dobrze pracujący automat. Polecana jest wersja z silnikiem benzynowym o pojemności l. W zakładanym budżecie znajdziesz wersje podstawowe. Jeśli chciałbyś kupić dobrze wyposażony egzemplarz, powinieneś liczyć się z wydatkiem na poziomie 90 tys. Kuga – oryginalny i niepowtarzalny designMiłośnicy amerykańskiej motoryzacji również nie będą zawiedzeni. Ford Kuga jest świetnym samochodem, który wyróżnia się niebanalnym designem i oryginalnym wykończeniem. Mimo wszechobecnych plastików wszystko dobrze ze sobą współpracuje. Do tego komfort jazdy stoi na wysokim poziomie. Auto ma wysoki prześwit i napęd na cztery koła. W tym budżecie znajdziesz modele z roczników 2014– Tiguan – wytrzymała jednostka TDIKlasyczny przykład znanego i lubianego Volkswagena. Wersja z silnikiem TDI jest praktycznie nieśmiertelna i wyjątkowo dynamiczna. Jeśli szukasz komfortowego SUV-a do 80 tys., którym będziesz mógł poruszać się po mieście, a także pojechać na wakacje z rodziną, Tiguan będzie idealnym wyborem, z którego z pewnością będziesz zadowolony! Za 50 tys. złotych znajdziesz już dobrze zachowane modele z 2013 roku. Nieco droższe są roczniki 2014– już, jaki SUV do 80 tys. złotych możesz kupić. Wybór jest szeroki, a powyższe modele są jedynie wybranymi, ponieważ mając taki budżet, możesz przebierać w ofertach!

dobry samochód do 80 tys